Ons technisch supportteam staat voor u klaar. Bereik ons via e-mail op grid@a1simcoelectric.com of telefonisch voor spoedvragen. We bieden ondersteuning voor netanalyses, laadinfrastructuurplanning en compliancevragen. Bekijk onze veelgestelde vragen (FAQ) voor snelle antwoorden over gelijktijdigheidsfactoren, transformatorstations en veiligheidsprotocollen. Onze standaard reactietijd is binnen 2 werkuren tijdens kantooruren (08:00-18:00). Voor kritieke netkwesties is 24/7 bereikbaarheid mogelijk via ons noodnummer.
Veelgestelde vragen over hoogspanningsnetten, laadinfrastructuur en netbeheer
De gelijktijdigheidsfactor (of simultaneïteitsfactor) geeft de verhouding aan tussen het gelijktijdige piekverbruik van meerdere snelladers en de som van hun individuele maximale vermogens. Bij een laadplein langs de A1 wordt deze factor vaak tussen 0,6 en 0,8 gehanteerd. Dit betekent dat niet alle laders tegelijkertijd op vol vermogen draaien, wat de totale netaansluiting en transformatorbelasting aanzienlijk reduceert. Een accurate inschatting is cruciaal voor dimensionering en voorkomt overdimensionering van kabels en transformatoren.
Een transformatorstation met dynamische teruglevering (bidirectioneel vermogen) kan niet alleen energie van het middenspanningsnet (bv. 10kV) naar het laagspanningsnet (400V) transformeren, maar ook omgekeerd. Dit is essentieel voor integratie van decentrale opwek, zoals zonneparken of batterijbuffers bij laadpleinen. Intelligente regelsoftware (zoals van A1 Simco) stuurt de stroomrichting op basis van netbehoefte, ondersteunt netbalancering en maakt 'vehicle-to-grid' (V2G) mogelijk, waarbij elektrische vrachtwagens als tijdelijke energieopslag fungeren.
Rondom hoogspanningsmasten gelden wettelijke veiligheidszones (veiligheidsafstanden) om gevaar door elektrische overslag en magnetische velden te voorkomen. Voor 150 kV-lijnen is de zone typisch 6-10 meter aan weerszijden van de mast. Binnen deze zone zijn bepaalde activiteiten en bouwwerken beperkt. Voor onderhoud en inspectie gelden aanvullende 'werkafstanden' volgens NEN 3140. Het bepalen van deze zones is kritiek bij planning van nieuwe infrastructuur, zoals laadstations langs snelwegen in de nabijheid van bestaande hoogspanningsverbindingen.