De snelle uitrol van DC-snelladers langs snelwegen zoals de A1 brengt een specifieke uitdaging met zich mee: harmonische vervuiling van het elektriciteitsnet. Deze vervuiling ontstaat doordat de gelijkrichters in de laders niet-lineaire stroom afnemen, wat resulteert in stroomgolven met frequenties die veelvouden zijn van de netfrequentie (50 Hz). Deze hogere harmonischen, met name de 5e en 7e, kunnen transformatoren oververhitten, de efficiëntie van het net verminderen en storingsgevoelige apparatuur beïnvloeden. In dit artikel onderzoeken we de effectiviteit van actieve harmonische filters (AHF) geïnstalleerd op het primaire zijde van de transformator bij een laadplein. Onze simulaties tonen aan dat een correct gedimensioneerd AHF-systeem de totale harmonische vervuiling (THD-i) kan terugbrengen van meer dan 25% naar onder de 8%, wat voldoet aan de strenge eisen van de netbeheerder. Regelmatige monitoring van de stroomkwaliteit blijft essentieel voor een duurzame laadinfrastructuur.
Onze geavanceerde softwaremodellen voorspellen belasting en voorkomen blackouts. Zet vandaag nog de stap naar een stabiel, toekomstbestendig elektriciteitsnetwerk met A1 Simco Electric.
Verdiep je in de laatste analyses en technische specificaties over netbeheer, smart grids en laadinfrastructuur.
DC-snelladers genereren harmonischen die de netkwaliteit aantasten. Actieve filters en geavanceerde omzettechnologie zijn essentieel om deze vervuiling te beperken en de sinusvorm van de spanning te behouden, wat cruciaal is voor de stabiliteit van het middenspanningsnet.
Lees verder
Door real-time prijsprikkels te koppelen aan netbelasting, kunnen gebruikers worden gestimuleerd om buiten piekuren te laden. Dit demand-side management vermindert congestie en stelt uitbreiding van fysieke netcapaciteit uit, een kostenefficiënte strategie voor netbeheerders.
Lees verder
Verliezen in 10kV-kabels worden bepaald door ohmse weerstand, inductie en capaciteit. Nauwkeurige modellering met software zoals ETAP is nodig om warmteontwikkeling en spanningsval te voorspellen, essentieel voor dimensionering en efficiëntie van netversterkingen langs snelwegen.
Lees verder